カーボン・マイスターの「チクチク人生劇場」

• 01/23/02:00

ファンの穴の位置が決まりました



穴のデザインを決めて、シコシコ地道に手で削りながら
オーナーが来るのを待ちます


リアスポもスケルトンです
ファン裏側の強度を上げてあるのが目視できますね

空気の通り道をつくるため、横方向のわき道となる穴はすべてふさぎます
それらの作業をスケルトンでしっかり確認しながら行います

オーナーが来る前に、話を迅速に進めるため
サンプルのダクトを削ってみました


「削ってみた」と言葉で言うのは簡単ですが
サンプル用のマスターベースの型を取り、各Rを揃えてます

見たあとはゴミ箱直行ですが・・・


インプレッサあたりで使われるモッコリのイメージを
リアトランクに持ってきた感じのイメージで削ってます


変更を想定して、やや大きめにしておいて削りしろを残しておきます


オーナーが見て決まったことは２つ

１つめは、モッコリはグっと下げて


２つ目は


ダブルバブルルーフみたいに山２つでいきましょう！

わっはっは～ (^^)



センターにダクトあるけど、ちょっと茶目っ気でダブルにしよう
････というアイディアです



ダブルバブルルーフ･･････


別にそうすること自体はかまわないんですが
ちょっとここでつまずきました


みなさんは、ダブルバブルルーフって聞くとどんなものを連想しますか？


私の脳裏に浮かんだのは、これ


山２つ・・・。　

クマ師匠のレストアガレージで、コイツを見た印象が強く残ってたんですね


これって運転席と助手席の間隔だといいんですが

このダクトでやると

 




収拾つかねえ・・・・・




オーナーにメールで収拾つかねぇって訴えるんですが
悲しきかな言葉の限界････



しかも ヨーロッパ 行ってもうた～



「ソーセージなう」してる～



こんな オサレなランチ してるぅ～


うまそー！



楽しそうだ･････。




あ････　ぼちぼち帰ってくるらしい


無事帰国。

落ち着いてから、例のダブルバブルの件を相談


その２でちょっとふれたアレ。オーナーは「ラリー好き」

すっかり忘れてました
インプレッサ風ダクトを削ったときまで覚えてたのに。。。


オーナーは、こんなダブルバブルを連想してたのです



ランチアラリー037


なんだ、そういうことだったのか････(^^;


このとき知ったのですが、ﾌｪｲｽﾌﾞｯｸのﾒｯｾｰｼﾞ機能って
リンクの賞味期限があるんですね

「時間が経つと自動的に消滅する」　スパイ大作戦みたい･･･(--;)


037風なら収拾がつく。早速形にして･･･


マスターの承認もらって、仕上げ、型取り、製品


作業は一気に進む





両面および内部も塗装するため、全面サフェーサー


しっかり吸気面積確保できました


サイドの隔壁もきっちりふさいで、フタの裏側も一直線に処理



メールで写真見せるため一旦装着



バックビュー


もう色塗り終えてるからわかるんですが、白いとデカく見えますな

車体色の濃緑に塗ったら、いきなり小さくなったように見えて
なんだかもの足りないくらいでした

細く見られたい女性は、膨張色厳禁ですねｗ


最後に色塗り、ネットとファンを装着です


その５につづく

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• 03/11/21:47
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