カーボン・マイスターの「チクチク人生劇場」

• 11/22/06:23

スクリーン製作以降、すっかりフロント周りの整流効果の追及にハマった

自称‘全日本風切り音研究会会長’・・・です





フロント周りの乱気流を抑え、風切り音を減少させるため　今回バックミラーを交換してみました

小型化して取り付け位置を移動し、ぐっと下げてみました。　コレです↓







ノーマルの取り付け位置は廃止して、フェアリングステーにマウントして位置を下げました






ミラー本体の位置を下げたかったのは、耳元に乱気流が発生する原因となっていると感じたからです

純正ミラーは最も見やすい位置かもしれませんが、耳の高さに近いのです





それとスクリーンの変更の相乗効果で、風切り音を感じやすくなったような気がしてました

そのための変更です。　ビジュアル的にも下げたかった・・・というのもあります





ついでにヘルメットについていたバイザーも切り飛ばしました






そもそもバイザーなんていらなかったので、外したかったのですが

シールドのスペーサーと兼用だったのでそのままにしてたんです





このヘルメットは買い替えのとき、気に入ったものがなくて とりあえず買ったのですが

頭にぴったりフィットしたことと、オレンジ/イエローのシールドがすごく気に入ってしまった

・・・そのためそのまま使っているのです





これも風切り音の発生源となっていたので、ポイします

‘全日本風切り音研究会会長’はますます絶好調です ＾＾；





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　＊　　　　　＊　　　　　＊　　　　　＊　　　　　＊　　　　　＊



　レッド＆カーボン:  http://carbon.art-studio.cc/ 　　　　　click please!!  

• 11/17/17:43
• マグザム進化論
• コメント：4
• トラックバック: