カーボン・マイスターの「チクチク人生劇場」

• 02/02/12:11

回顧録3番手はパキチ君です




まずことわっておかないといけないのが、ネーミング


最初ブログの登場したときは、テキトーにハンネをつけてたんですが
その後、本人がブログをはじめまして、つけたタイトルが


「ぱきちと散歩」



で、これがややこしい発端なんですが　もともと

ぱきち＝犬の名前　（飼ってる数匹の親犬）


・・・で、本人もハンネで「ぱきち」と名乗るもんだから、実にややこしいｗ　




なので、ウチのブログでは

犬＝ぱきち　　　人間＝パキチ

・・・に区分してます。　ネーミングの解説は以上





で、本題ですが、しょっちゅう登場してくるのでおなじみではありますが
回顧録としては「パキチ伝説：戦慄編」を超えるものはナシｗ


あ、戦慄編で　GHニコル＝レイナード・クマさん　のことね
そのへんはテキトーでｗ



で、彼はアタシが転職したとき、すでに知事、クマさんといっしょに働いてました
たしか当時21歳


ﾌｫﾚｽﾀｰ君の登場は、まだあとです



第一印象は、「髪の毛多いなぁ」・・・だったｗ


初登場のときは金髪ロンゲだったので、ワイルドな印象を持たれてるかもしれませんが
実際は真逆で、主婦っぽいですｗ　とてもマメで節約上手ですね


当時は節約したいから、マメなのかとおもってたけど　
いまもそうみたいなんで、地でいってただけでしたｗ


倹約家ぶりは、すごかったです。感動するくらい



平日節約しまくって、週末磐田のカーチャン（当時は彼女）に会いに行く
そして週末は節約を開放する・・・とクマさんから聞いてました


すべてカーチャン中心に動いてましたね
忠犬ハチ公みたいにｗ


節約は愛車にも表れていて、ホンダN360に乗ってました。燃費いいからｗ


反動というか、節約心がもとで　修理のレースカーから漏れたガソリンを、自分のN360に入れようとして
大ヤケドを負ったんですがｗｗ


そんでもって彼が入院中、N360が個人売買で売れて、本人不在中にドナドナしていきました
アタシとクマさんで見送ったからね～ｗ


そんな彼をアタシは「小刻みな男」と呼んでいましたｗ



「お、刻んでるね～」

「刻むんです♪」



まるでリズムみたいですが、彼と顔を合わすといつも　こんな挨拶を交わしてましたねｗ



その後、アタシがかずさんとツーリングにたびたび出かけるようになって
彼がCB持ってるのを思い出して、誘ったのがコレだったかな？
http://carbonsyokunin.blog.shinobi.jp/Entry/498/



以来、なにかとツーリングに出るようになり、現在に至るわけですね


そして、そのあとを追うようにﾌｫﾚｽﾀｰ君が２輪免許を取りに教習所に通い始めるのであります

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• 08/01/12:14
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回顧録2番手はレイナード・クマさんです




横浜のデザイン系製作会社から、大御神（駿東郡・小山町＝つまり富士スピードウェイ周辺）の
レーシングマシン・メンテナンス会社に転職した


そこはおもに、F3・F3000、グループC・グループAがメイン
そのためボディがカーボンファイバーだったのだ


アタシは純粋なカーボンコンポジット・スタッフとして招かれた。そこでプリプレグ
つまりドライカーボンのイロハを教えてくれたのが、レイナード・クマさん


コンポジット・スタッフは彼1人だった
だから、アタシのドライカーボンの師匠なり



クマさんはアタシと会う少し前まで、イギリスの名門・レイナードに在籍していた
そこで外人たちに‘クマ’と呼ばれていたそうだ


だから、レイナード・クマさん。　いちおう若い読者のために言っとくと、レオナルド熊をもじって命名ｗ　

　　　だから、レイナード・クマさんね＾＾


クマさんとはコンポジットでずっといっしょだったから、いろんな話を聞いたけど
おもしろかったのは、ミルクティーの話


渡英するっていうんで、好きな缶コーヒーを辞め
苦手だったミルクティーを毎日・毎日飲んで練習した


そして念願のレイナードで仕事を開始
その日のお昼休み、従業員の外人から「クマ、なんか飲むか？」と聞かれた



キタ━━━(゜∀゜)━━━ !!!!! 　　　　「ミルクティー！」

















「そんなものねーよ。 ホレっ！缶コーヒー」




手渡されたのは、日本でいつも飲んでいる　自販機の缶コーヒーだったｗｗ




これがクマさん伝説の「レイナード・ミルクティー事件」ｗ






クマさんは、最近ヨンフォア・デビューしたかのように見えるが、じつは
この当時　クマさんから頼まれて、アタシが知り合いのﾊﾞｲｸ屋さんから買い付けたもの


ずっと乗ってなくて、最近ふたたびO.Hして車検を取り直したばかり
また乗る気になったらしい


フォレスター君がしつこく「行こう！行こう！」って言うから根負けしたのかもしれないがｗｗ




でも　クマさんがバイクに乗ること自体、かなりビックリなことでもある
彼は社会人になってまもない頃、バイク事故で瀕死の重傷を負っているのだ


内蔵破裂をおこしてメカニックを継続できず、コンポジットに転身した
だからもともとはメカニック


デザイン畑出身の私に、強度面や安全性についての考え方を教えてくれた師匠でもある


その後、オールラウンドな経験を生かし、プロのレストアラーになり
数々の名車を、コンクール・コンディションでレストアする


しかし景気悪化とともに勤務先が倒産
現在は、高田知事と同じ会社で、苦楽を共にしている


バイク事故はトラウマになってないらしい。なにより・・・
ヨンフォアはもちろん　すべて自分でレストアする、フルオリジナル派




　　　　　　　　　　　　　　　

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• 07/30/17:24
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