カーボン・マイスターの「チクチク人生劇場」

• 11/26/19:53

しばらく頭を悩ませ続けていたリアブレーキ・カチカチ山事件ですが
どうやら鎮火した模様です

一連の状況やアタシの訴えを、フォレスタ～君が問題点を推測してくれて
指示に従って作業しました

さっき近所を試走しただけですが、問題出ませんでした ｖ（＾＾）ｖ

気にしてくださった方々にご報告しておきます


一連のカチカチ山事件は
・エア抜きでバキュームポンプを使った
ことが発端となっていたようです


リアブレーキキャリパーの2か所にエア抜きニップルがついていたので
抜けにくいのだろうど、そばにあったバキュームポンプを使ったのです


これ自体は問題なかったのですが、問題は
・最後に手でやる
というプロセスが抜けていたのです


はい、プロのメカニックの方は　ここでもうお気づきですね


手でエア抜きしながら
・フルードが減っていくのを目視する
これをしてなかったのです


この部分に気づいたフォレスタ～君は
マスターシリンダー内部の構造を知らないアタシに、以下の図を送ってくれました



これが正常の状態です


で、カチカチ山事件を次々と引き起こした原因は
以下の状況にちがいない・・・と



「マスターシリンダー内のピストンが、フルードのバイパスを飛び越えているにちがいない」
※ピンク色の部分にきてしまっている


「この場合、本来エア抜きしてもフルードは出てこないのだけど
バキュームポンプのせいで出てきてしまう。
なので最後手でやって、フルードが減っていくかどうか確認してくさい」

・・・と、フォレスタ～君から指示


たしかに最後までバキューム使ってたな。。。


というわけで、その通りエア抜き作業
試走で無問題


あとでまた、ロングランで再確認します
とりあえずへーきみたい＾＾



そうそう、リアショックケツ上げしたハンドリングも想像通り
以前よりセルフステアが効いていたのを体感できた

こちらもまたあとでロングランテストしてみないと


そんなわけで、フォレスタ～先生ありがとうございました　ｖ（＾＾）ｖ
ドカのテールバッグキャリア待っててくさいｗ


リアブレーキは、サムブレーキも思案中だぞ～ｗ

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• 06/04/13:38
• FZX Ningyo!!
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