カーボン・マイスターの「チクチク人生劇場」

• 02/23/08:18

世間が「早く走れ」とそうぞうしいので、軽く走ってみましたｗ


もったいぶるわけでもないんですが、ああいう作業を一気にやると

工具買いに、ホームセンター行って帰って来たあと
「あ、ゴミ袋とキンチョール買うの忘れた！」

・・・みたいな感じで、どっかネジ締め忘れてたりするんで
翌日確認作業をしっかりやったわけです

おかげで、アクスルシャフト締め忘れに気づきました
（↑ 死ヌダロ、オイ）

「己を知る」ということが、いかに大事か思い知らされた瞬間ですｗ



本日、フロントフォークのダンピングも調整
コンプレッションを１段階上げて、最弱から2番目に変更
戻り側は、そのまま最弱



アイドリングかましながら、またいだ瞬間
足付きが、若干「辱めの刑」方向にいっていることに
カスタムが予定通りだと確信できましたｗ


走り出して軽くスラロームしてみましたが、なんもかわりませんｗ
ていうか、その程度じゃわからなかったです

山のほうへ行ってみました




おお！　いいじゃないか。　違和感ないぞ

うん、いい





なんていうか・・・





リアに大っきいタイヤ履いたって感じ（←そのまんまｗ）





狙い通り、内向性も高まっている

でもアップダウン多いと、よくわかんねーなー。。。




けっこう、上がってますな



比較・旧バージョン




チェーンとスイングアームの位置関係でいうと
こんな具合の「への字」ですな


チェーンカバー加工し直さないと、つけられまへん。。。



あ、そうそう　ウィンカー交換しました


ま・・・　その話はまた後日




帰ろう



やっぱ丸一日走らないと、なんとも言いがたいけど
このまんまでOKかも



NEWタイヤいいね～

前と同じBT-023にしたからね。バランスいいわ





なんていうか・・・





「前後同じ！」って感じ（←そのまんま･ｱｹﾞｲﾝｗ）





フロントサスも、この2段目でちょうどいいかも





いや、いいわ。これ


たぶん、このままでいいわ


　
　　　　　　　　　　

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• 06/17/17:27
• FZX Ningyo!!
• コメント：2