カーボン・マイスターの「チクチク人生劇場」

• 02/24/01:00

スイングアーム・ユニットとタイヤ・ホイールを計ってみた

ホントはめんどくせーからイヤだったｗ

計って重かったとしても、どうせ取り付けるんだし
油っぽい手で写真撮ったりするのがイヤだったから


しかしブログの流れ的に計らないのも、どうなんだろう？
・・・と気を取り直し、計るなら「今でしょ！」ってなわけで計量


まずはスイングアームユニットから（前後シャフト含む）


◆交換前（FZX750)


7.5kg




◆交換後（FZR750/2LM）


6.7kg　弱ってとこでした


ー0.8kgですね





今度はタイヤホイール（スプロケ/ハブ付き）


上記ハカリは12kg用で重量オーバー。体重計で計ることにしました


寝かせて計ると、目盛りが見えないんで
まず自分の体重を計り、そのあとタイヤホイールを抱っこして計測
差を割り出す方式。細けー数値はわかりまへんｗ


結果は


◆交換前（FZX750)　　　18kg
◆交換後（FZR750/2LM）19kg



じぇじぇ！　増えた（＠＠



スイングアームも含めたトータルで0.2kgプラスｗ

ま・・・ほとんど変化なしｗｗ



しかし、タイヤホイールがこんなに重いとはな～
小学生1人くっつけて転がしてるようなもんだわ

ケツ振れないわな。これじゃ(^^;



↑ バックルでかいｗｗｗ


　　　　　　　　

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• 06/17/08:11
• FZX Ningyo!!
• コメント：5