カーボン・マイスターの「チクチク人生劇場」

• 11/25/06:24

買ったVRXには、タンデマーがつかむところがまったくなかった
タンデムグリップはおろか、車検のとき必要となるベルトすらついてない・・・なぜ？？




ないほうがカッコいいけど このままでは危なくて、子供を乗せることができん・・・



そこでVRXモデファイ１発目はバックレストを装着することにした
（呼び名はグラブバー？ クラブバー？ それともシーシーバー？　タンデムバーがいいのかな？ｗ ）


しかしVRXはパーツがない。そこでヤフオクをネットサーフィン



ん・・・・・、これがいけそうかな

スティード・バックレストUSED　　送料込み￥３，０００－也






ここで選ぶまでのステップは

１．VRXとスティードの写真をじっと見くらべる
（穴位置等）

↓

２．設計者の心理を考える
（VRX＝スティード兄弟車。エンジン同じ。大きくちがったとしてもキャスターアングルくらいのはず）

↓

基本おんなじっ！　買っちゃえ （まちがえても安い中古だし）







・・・で、こうなりました








じゃん!











無事、装着できました（＾＾）





え？　ポン付けできたのかって？










・・・な、わけないじゃないですかｗ








‘ダーッ’っと穴開けて


‘ジャーン’っとカットして


‘ガーッ’っと削って




・・・で、やっとついたわけです







コツは

‘ダーッ、ジャーン、ガーッ’ ・・・ですｗ





でも、うしろにしっかり




‘スティード’って書いてあるんですがｗ







ちっちゃいことは気にすんな



それっ





わかちこっ  わかちこっ




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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• 06/09/17:26
• VRX400 Roadstar
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