カーボン・マイスターの「チクチク人生劇場」

• 11/27/15:45

VRXはライディングポジションが直立のため、遠出をすると疲労が激しい
2種類のフェアリングテストをしてみた


透明板のスクリーンのみタイプと、ビキニカウルタイプ
両方とも車種不明、人気のないものを安くヤフオクでGETした


まずスクリーンタイプをつけてみた。当然すんなり付くはずもない


フロントフォークをつかむタイプの取り付けステーはVRXには細すぎた
・・・というより、VRXが太すぎ


その径、なんと４１Φ。レーシングマシンかよ・・・（驚）
金具を曲げ直して、なんとか合うようにして取り付けた


どれどれ・・・・・









おっさんくせ～っ!





かっちょ悪～






スクリーンがおっ立ってる・・・。　大きさ・角度、どうやらこれ、アメリカン用だったみたい
なにかの純正オプションパーツのようだ


とにかく走ってみる。　第一印象は・・・




目障りｗ




慣れなんだろうけど
もっと寝かせれば視界も、ルックスも良くなるな


ところが、その効果は絶大。感動ものだった




そして翌日、ビキニカウルタイプが届いた
あれこれやって位置合わせをして取り付けた



ルックス断然こっち。プロテクション良好
気のせいか、風切り音が増したかな・・・？


やっぱり何かの純正みたい。古いバイクのようだ
貼ってあったBOSCHのステッカーからそんな気がするｗ


まぁ、両方テストしていいとこどりして　また作り直せばいいさ
しばらくこれで遊んでよう


あぁ、空力遊びは最高に楽しい


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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• 06/20/21:46
• VRX400 Roadstar
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