カーボン・マイスターの「チクチク人生劇場」

はじめまして、以前からブログの方
RSSで購読させていただいてます。

アフリカツイン重心高いですよね。
パリダカに参戦したものはさらに車高が上がっていて、つま先やっとだったことを思い出しました。40リットルくらいの燃料タンクついていましたし。

以前、メーカーにおりましたので
大変懐かしく、つい書き込んでしまいました。

• Spyder
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はじめまして

意外ですね。アフリカツインの記事書いたら反応があるのが。

アフリカツイン好き人多いのかしら？

センスタは、ふんづけるロッドがニョキっと伸びてないから、
テコがいまいち効かないような感覚です

• レッド&カーボン
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それではもちろん足が着かないでふねｗ

• ショッカー
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ショッカーさま

山村礼子さんがパリダカで使ったモデルなんですけど、ノーマルでも腰高だったのに片足つま先立ち位の車高になってて移動に苦労した覚えがあります。
その頃、本田には変人？が多く
戻ってきた爆音のパリダカを埼玉の山中に持って行って遊んでた管理職もいたりと

ちなみに私は子連れライダーさまと同い年です。宜しくお願いします。

• Spyder
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私も自分のアフリカのセンスタ掛けれません。

• NONAME
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腰が悪いのでやめときますｗ

• レッド&カーボン
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