カーボン・マイスターの「チクチク人生劇場」

• 11/26/06:55

どうも、ハンドリングおじさんですｗ


ここまでの、おさらいです

長リアショックを、さらに３ｃｍケツ上げしたら・・・　バランスくずれた
わっはっは～ｗ


きょうはここからです

しかし・・・　なんも手をつけてません
わっはっは～ｗｗ


だって、ヒマねーんだもんｗ
でも、ちょっとずつ進めないと冬になっちまう。。。


てなわけで

いまさらなんですがノーマルＦＺＸと
改造後の２ＧＨのフォークオフセットを計測してみました

問題は、「やっぱフォークオフセットにあり」
と、ふんで


じつは、いままで測ったことなかったなかったんですねｗ
わっはっは～ｗｗｗ


〔改造前の写真〕




上がＦＺＸ、下が２ＧＨ



◆計測値　2GH：25mm　　FZX：40mm


よ、よ、よんじゅう～（＠＠


そんなにあったのか！　そりゃ、曲がらんわ・・・。


元が16インチで、ホンダ16インチにくらべ、おだやかな特性だったのは
寝かせたキャスターと、このオフセットの味付けだったのね

その１６インチから、１７インチに上げてるんだもの
前のめりにしたとしても、最低でも40mmはいるわな



ところがだ













所がね



オンロードバイクで、そんな大きなオフセットないのよ
せいぜい35mmがいいとこで


アメリカン系は、オフセット大きくても　２４０ｍｍ～と、やたらワイドな設定でさ


ま・・・　大げさなことしたくないんで
あり合せを加工で、なんとかしようとおもってるんだけど




探しまくってなかったら
さぬキング師匠拝み倒して、こういうの削ってもらうしかねーかなー



そこまで、手ぇわずらわせたくないしなー。。。




こんな大げさなの欲しくないし
（※アタシ、ギラギラしたカスタム好きではないのです）




しかし今回、勉強になったわ。ハンドリングの

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• 10/18/12:42
• FZX Ningyo!!
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