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カーボン・マイスターの「チクチク人生劇場」

※現在、製作・販売業務は一切しておりませんのでご了承ください。また、再販予定もございません
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02.11.11:15

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  • 02/11/11:15

06.07.18:54

奇跡のチューニング

静岡茶ミーティング。 ニンギョは無傷で帰ってきた


高速ライディングはすばらしいものがあった
どの速度域でも、どこからでも加速するパワー

さすが、ミコスリワークス・エンジン。驚嘆に値する



駄菓子菓子・・・


昔の2サイクルのようなピーキーなトルクの谷に悩まされた

クラッチが結構重いので、うっかり手が滑ったら
2速でフロントが持ち上がった


う~ん、街中使いにくい。。。




帰ってきてから、きあ君に相談すると

「もし、ピークを捨ててもいいんだったら、実験的に排気側内部に、
何らかの抵抗かけてみたらどーですか。変わるはずですよ」


お~、おもしろそう^^



てなわけで、なんかないかな~
樹脂工場だから、金属モノってないんだよな~・・・・


あ・・・・


引越しで余ったベッドのパイプ使ってみるか






=10分後=


付いたぜ。 ちょっと走って来るか

こんなんじゃ、どーせ変わんないだろうけど
















え~っ!!!!










トルクの谷消えてる!! (@@










奇跡だ・・・・



あんなんで・・・・・















所要時間10分・製作費0円











終了。





       *     *     *     *     *     *



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0円
2011年06月07日火

う~ん、スンバラシイ!ww

外観見たいです
2011年06月08日水

いつも楽しく拝見してます。バイク自作とかすごいですね。どこにパイプ着けたのか気になります。
自分はせいぜいパソコンの自作ぐらいです。

Re:奇跡のチューニング
2011年06月08日水

キャブレター世代のレーサー、きあ君から通信教育受けてるんでw

パイプをどこにつけたか・・・・・ヤマハの人が見てるんで教えませんw

  • レッド&カーボン
  • 編集

了解です
2011年06月08日水

そんな秘匿情報を聞いた私が悪いですねw

Re:奇跡のチューニング
2011年06月08日水

いや・・・あの、テキトーに受け流していただければ幸いかと(^^;

  • レッド&カーボン
  • 編集

Re:奇跡のチューニング
2011年06月08日水

吸気も排気も適度な抵抗が必要だったりしますよね。

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