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03.06.00:20 [PR] |
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08.11.20:33 鈴商・スパッセ/修理 |
めずらしい車の修理が入ってきました。鈴商・スパッセです
フェンダー破損

なんでも ステーが風圧でへし折れて、フェンダーを巻き込んでしまったのだとか

ひとまずステーを修理して、ウチまで走って来ました
内側にフラットバーを加工したステーが入っているのですが
構造的に非常によろしくない
なので、まずはフェンダー本体を強化しました
今回のフェンダーは、ルーバー付き

裏面を部分的に2重構造で強化

そして、禁断の260mm幅

内側に、フラットバーを加工したプレートが横方向と前後方向入っているものの
取り付け部がM6ボルト前後2箇所のみ。構造的に非常にマズイ・・・・
なのでステーは、提携工場のアンディアーモに見積もってもらうことにしました
そして割れたフェンダーは、「スペアにしたい」ということで
後日修理&塗装することにしました

レポは、そのときまた
完成したルーバーフェンダーを手渡すついでに、ボンネットを加工

ノーマルは、ツルンとしたカーボン・ボンネットでしたが
ウチのボンネット用ダクトのみを流用して装着
今回はカーボンで製作しました

オーナー様
暑い中、また事故渋滞&通行止めの中、ご苦労様でした^^
レーシングスクリーンのサンプル作っときますんで
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フェンダー破損
なんでも ステーが風圧でへし折れて、フェンダーを巻き込んでしまったのだとか
ひとまずステーを修理して、ウチまで走って来ました
内側にフラットバーを加工したステーが入っているのですが
構造的に非常によろしくない
なので、まずはフェンダー本体を強化しました
今回のフェンダーは、ルーバー付き
裏面を部分的に2重構造で強化
そして、禁断の260mm幅
内側に、フラットバーを加工したプレートが横方向と前後方向入っているものの
取り付け部がM6ボルト前後2箇所のみ。構造的に非常にマズイ・・・・
なのでステーは、提携工場のアンディアーモに見積もってもらうことにしました
そして割れたフェンダーは、「スペアにしたい」ということで
後日修理&塗装することにしました
レポは、そのときまた
完成したルーバーフェンダーを手渡すついでに、ボンネットを加工
ノーマルは、ツルンとしたカーボン・ボンネットでしたが
ウチのボンネット用ダクトのみを流用して装着
今回はカーボンで製作しました
オーナー様
暑い中、また事故渋滞&通行止めの中、ご苦労様でした^^
レーシングスクリーンのサンプル作っときますんで
* * * * * *
レッド&カーボン: http://carbon.art-studio.cc/ click please!!


Re:鈴商・スパッセ/修理
2011年08月11日木
おぉーっ、タイヤに巻き込まれても
割れてなーぃ!
すんばらしー!w
今日は、会社の前の東名は朝からずっと泊まってました。
たまらんね~w
GOOD JOB
2011年08月11日木
相変わらずいい仕事してまつねw
しかし、こんなに渋滞しているのが
わかっていても行かなければならない
のが辛いでふねwww
Re:鈴商・スパッセ/修理
2011年08月12日金
東名、なにがあったのかわからないので気になります
Re:鈴商・スパッセ/修理
2011年08月12日金
先日は有難うございました。フェンダーもイメージ通りの物に仕上がって取り付けが楽しみです。帰りの東名高速はまだ通行止めが解除されていなかったので、アドバイス通り箱根経由で帰ったのですが、沼津市内で渋滞にハマり熱中症で死にそうになってました。またよろしくお願いいたします。東名の原因はこれみたいです。
11日午前6時頃、裾野市の東名高速で大型トラックなど少なくとも6台が関連する事故があった。上り線は、横転したトラックの積み荷が散乱するなどして、事故処理が続いていて、沼津IC~裾野ICが午前6時15分から通行止めとなった。
Re:鈴商・スパッセ/修理
2011年08月12日金
あ、ご連絡ありがとうございます
帽子かぶってなかったでしたね・・・そういえば。。。
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