11.25.20:19 [PR] |
03.27.09:21 ふたたびAT考 |
ちょっと前、オートマシフトパターンについて書いた
今回は、その続編
安全性を考えたらプッシュボタン式ストレートタイプより、欧州車に多いジグザグタイプのほうがマシか・・・
と書いたのが前回の内容
しかしジグザグタイプだって慣れると信号待ちでD→Pにスッと入れてしまうから
たいして効果はないような気がする
メルセデスなんかはもう1つパターンがある↓
一般的なワイパーの位置に設置されている
水割りにつくるときグルグルするマドラーみたいな小型の棒状シフトノブ
当然センターコンソールにシフトノブはなく、はじめて乗る人はアセるw
D、N、Rしかなく メチャクチャいさぎよい
コラムシフト・・・てことになるけど、ダサい感じは特にない
これなら前進とバックを間違えることもないんじゃないかとおもうけどどうだろうか
* * * * * *
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うっうっうっ
2009年03月28日土
車、盗られた!
出て来ない・・・
っと、ナンバープレートと積んであった物だけ捨てられてた!!
ぐぉーーーっ
盗難
2009年03月28日土
ぱきち君から聞きました。詳細はあとで聞くとして、プロみたいだね・・・。見つけ出す方法なんてあるんだろうか・・・
なむ
2009年03月28日土
ふぉれすた~さん、大変でしたね。
お気持ち、察します。
なんとか元が取れればいいですけど。
でも、ポルシェはいけません(笑)
ね
2009年03月29日日
その手のクルマはガレージとセットだよね
もしくは、ムカシのこち亀の『ポルシェ一代男』みたく部屋に入れちゃうとかしないと
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