カーボン・マイスターの「チクチク人生劇場」

• 05/18/22:21

我々は、沼津から出発して
内浦まで西伊豆側の海岸線を走りました

ちょこっと伊豆中央道を経由して大仁中央で降りて
宇佐美大仁線を使います

大仁中央から亀石峠までが上り区間
亀石峠から下り区間

ここを宇佐美大仁道路といいます



亀石までの上り区間は、日当たり悪く、どんどん上っていくので寒いです

御殿場住人のフォレスタ~君は「ちょうどいい」と言いますが
普通の人は、しっかり着込んで上るとよろしｗ


亀石峠では伊豆スカイラインと交差します

都心から来る人は、伊豆スカ亀石で降りて、宇佐美まで
宇佐美大仁道路下りを利用することでしょう


この道は狭く路面が最悪です
最高に走りにくい、バイクにとって最悪のワインディングです

上り方向は登坂車線があったりするので
ところどころ道幅が広いところもありますが

下りは、ただただ狭く、うねっていて、ギャップも激しく
レイングルーブもあります。なのにエスケープゾーンなし

攻めるのは基本的にやめたほうがよろしいかと


しかし前が開いていると、ペースアップしたくなるのが
ライダーの性というもの

地元人からのアドバイスです


この道は4輪の轍のゆがみが激しく
カマボコ状というより、ヘの字にゆがんでいます

なのでラインアウト側は逆バンクになってます
アプローチはカントのついた、インベタで小さく回ると安全です


インベタで回っていても、調子こいてアベレージ上げると
ギャップに振られ、アウト側の逆バンクゾーンに飛び込んでしまいます


下り勾配もかなりキツイので、ゆがんだタマキン

・・・もとい、ゆだんはキンモツですｗ


道幅が狭いので右コーナーでグイッと上半身をインに入れすぎると
対向車と衝突しないとも限りませんので、注意されたし

最後に、どなたかがアップした動画があったので
貼り付けておきます


「安全は、なによりも尊し」


冬季は、日陰の凍結にも注意しましょう

グッドラック





　　　　　　　

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• 11/13/11:19
• 日常的な話
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