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10.28.09:42 スーパーカート |
スーパーカートは、モトクロッサーの
水冷250ccエンジンを搭載している
最高速は200kmに到達する
私はスーパーカートを
まじまじと見るのは、初めてである
意外にデカい
フルカウルのデザイン構成を考えるため
カートの周りをうろうろする
真後ろから見ると、トレッドが前輪の方がグッと狭くなっている
まるで将棋の駒のような4輪配置に、あぜんとする・・・
カウルの構成は一任してもらっているので、形状に関する決定権は自分にある
このため完成へのゴールへ、一直線に走ることが可能となる
形状は、いたってクールに決めていく
カッコイイ、ワルイの感情は一切なし。ラップタイム短縮がすべてだ
バイクやクルマの製作現場では、レーシングマシンでも
カッコイイ、ワルイの人間的感情が必ず混入する
が、今回は私に権限があるので 感情は一切なし
ひたすら空力・冷却効果のみ考える
空を飛ぶ飛行機には、一切の感情的要素はない
航空機と同じノリである
それにしてもカートって、足が丸出しなのね。当然だけど・・・
すごく違和感があるのは、自分だけ・・・?
オーナーのお店: http://www.hairworks.jp/ 名古屋の方、カットはいかがですか?
* * * * *
レッド&カーボン: http://www.カーボン職人.com/
または: http://carbon.art-studio.cc/
水冷250ccエンジンを搭載している
最高速は200kmに到達する
私はスーパーカートを
まじまじと見るのは、初めてである
意外にデカい
フルカウルのデザイン構成を考えるため
カートの周りをうろうろする
真後ろから見ると、トレッドが前輪の方がグッと狭くなっている
まるで将棋の駒のような4輪配置に、あぜんとする・・・
カウルの構成は一任してもらっているので、形状に関する決定権は自分にある
このため完成へのゴールへ、一直線に走ることが可能となる
形状は、いたってクールに決めていく
カッコイイ、ワルイの感情は一切なし。ラップタイム短縮がすべてだ
バイクやクルマの製作現場では、レーシングマシンでも
カッコイイ、ワルイの人間的感情が必ず混入する
が、今回は私に権限があるので 感情は一切なし
ひたすら空力・冷却効果のみ考える
空を飛ぶ飛行機には、一切の感情的要素はない
航空機と同じノリである
それにしてもカートって、足が丸出しなのね。当然だけど・・・
すごく違和感があるのは、自分だけ・・・?
オーナーのお店: http://www.hairworks.jp/ 名古屋の方、カットはいかがですか?
* * * * *
レッド&カーボン: http://www.カーボン職人.com/
または: http://carbon.art-studio.cc/
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