カーボン・マイスターの「チクチク人生劇場」

• 01/31/12:07

サムブレーキ装着後、はじめてちゃんと走ってみた


感想は２つある

ひとつ目は、すごくいいものだった

これはライダーキャリア長い人ほど感慨深いかもしれない
新型バイク買うより、ずっと試す価値あるものだとおもう

アクセルワークのように繊細に、リアブレーキを使えるというのは
これほどバイクを安定させることが出来るのかと感じた

特に右コーナーは、気兼ねなくステップを踏みかえることができて
最高だった



反面、新しいシステムに慣れる必要があるため
習慣を捨てられない人には、やっかいかもしれない2面性はある

人により、おすすめ度はまっぷたつ


実際走ってみて、レバーの支点と形状を変更しようとおもう



2つ目の感想は、やっかいという前述と若干かぶるんだけど
「フットブレーキは、そのまま残しておけ」


サムブレーキの伝道師、ミック・ドゥーハンは
サーキット・オンリーだった

傾斜面にバイクを停車させることなどない


前日パキチ君ちに、借りてたDVDを返しに行った
停めたのは傾斜のあるところだった

帰ろうとしてバイクのエンジンをかけ、両足ついて
もそもそと方向転換した

コケたｗ


うっかりフットブレーキを使ったのだ（ペダルはそのまま残してある）
あるとおもって踏んだフットブレーキは、むなしくダミーだったのだ

クラッチ握ってたりしてて、とっさにハンドブレーキできなかった


傾いたバイクは重かった

がんばってこらえると、鎖骨がまた折れるとおもって
静かに倒した




【教訓】

サムブレーキはいい。

しかし

フットブレーキはいる。




◆サムブレーキはアマゾンでも買える。いい時代だ

　　　　　　　　　

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• 06/04/09:30
• FZX Ningyo!!
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