カーボン・マイスターの「チクチク人生劇場」

• 11/25/09:27

去年の話。こういう話は書かないつもりだったけど、あまりに理不尽なので
やっぱ、くやしいから書くｗ

今回、おもしろ話は一切でてきませんので、あしからず


昨年の暮れだったかな？
いつものようにカーボンを切っていると、１ヵ所なんか変・・・


「ん？」



何これ？



アップ


不良品じゃん。。。





やな予感




もう少しロールを回してみる












「！」






やっぱり・・・・




アップ


盲腸のキズが２箇所にある。　この狭い範囲に・・・・
この調子じゃ使い物にならん


このロール、昨年の１０月に購入した東レもの
http://carbonsyokunin.blog.shinobi.jp/Entry/1434/

ブログを書いていると、こういうこき便利だなぁ。ちゃんと記事にしてるしｗ


いままでずっと三菱レーヨンを使っていたがこういうことは１度もなかった
たまたま材料を購入している商社が在庫持ってたので買ったもの

アタシらの業界では、材料は直接メーカーから購入できない
メーカー→商社→加工業者　の順で回ってくる
（実際回るのは伝票だけで、直送されてくるのだが）

さすがにこのピッチでロールを回すたび、盲腸のキズがでてきたらたまらない
商社の担当を呼んでクレームを出した

「たしかにヒドイですね・・・これは。しかし、タイミングが悪いかも」


タイミングが悪いの理由はこれだ
http://carbonsyokunin.blog.shinobi.jp/Entry/1525/

ブログに書いといて、ヨカッタなぁｗｗ

このときすでに、タカビー体質に突入していたのだ


不良箇所を切り取って
「じゃあ、年明けまた来ます。あんまりいいお返事できないとおもいますけど・・・」


・・・で、担当者　本日やってきました
「結果から言うと、やっぱり相手にされませんでした」

やっぱり・・・ね

「東レの言い分は、オタクに納めてからずいぶん経ってますよね」・・・と

「じゃあ時間が経つと、目ヨレするとでも言うんですか？」・・・と言い返す担当者


結局終始、「いやなら買わなくていいよ」って態度でした。との報告
予想してたけどねｗ　

自分ちが忙しいのと、商品が悪いのは別の話である
商社は「お役に立てず すみません。少しですけど」といって赤伝を切った



数年前東レは、ボーイング７８７の設計が暗礁に乗り上げた時期、過剰生産に陥り
なんと投売りしてた。（商社側に対して）

そのとき商社には、他のカーボンメーカーから苦情がきてたそうだ

そして最近、やっと７８７が動き出して　また殿様に返り咲いた
（旅客機の主要部分（胴体・翼）などは、東レだけが認定を受けているのだ）
（※カーボンの質は変わらない。ただ書類上、認定があるかないかの差）


イヤミはここまで
自分はもう、三菱レーヨンにするからいい

だけどまだ試作機だけで１機も飛んでいない７８７が墜落して
注文キャンセルが相次ぐ事態になって投売りしても、絶対東レは買わない！


そんなにボーイングがいいなら


日本から出て行け！
 
 

• 01/29/06:17
• 日常的な話
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