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10.18.15:54 プレミアム・カー |
以前にも書いたかもしれないが
私はクルマ雑誌を買わない
ラーメン屋さんで眺めるだけである
最近はセルシオのようなクルマを
プレミアム・カーと表現するらしい
(あるいはレクサスブランドのことを指しているのか?)
高級車は時代によって、ハイソカーとかVIPカーとか
言い回しが変わるのでなんだか基準がよくわからない
記事にはレクサス販売不振のことが書いてあった
なにかで巻き返しなるか・・・とかそんなことが書いてあったようにおもう
レクサスが不振なのは当然である
トヨタの人がいくら「高級です」と言ったって
看板だけ付け替えて価格を吊り上げただけでは、だれも買わない
トヨタに対して言い方がキツイかもしれないけど
世間の人の目にはそう映っているのだ
日本車は安くていいクルマを大量に作ってきた歴史がある
ちょっとなにかをよくしたぐらいで、値段を吊り上げてはだめなのだ
メチャクチャ中身を良くして、「ウン、あれなら値段が上がっても仕方ないね」
と言わせなければいけないのです
メルセデスやBMWのはるか上をいって、なおかつ
彼らと同等の価格帯でなければ、世間は納得してくれないのです
そうこうするうちに高級ブランドとしてやっと認知されるはずです
歴史ある外車勢を打ち負かすには、あこがれと真の実力、そして時間が必要なのです
私はトヨタ自動車は、それができる会社だとおもうのです
P.S:個人的には、BENZ・BMWよりずっといいクルマだとおもってます
私はクルマ雑誌を買わない
ラーメン屋さんで眺めるだけである
最近はセルシオのようなクルマを
プレミアム・カーと表現するらしい
(あるいはレクサスブランドのことを指しているのか?)
高級車は時代によって、ハイソカーとかVIPカーとか
言い回しが変わるのでなんだか基準がよくわからない
記事にはレクサス販売不振のことが書いてあった
なにかで巻き返しなるか・・・とかそんなことが書いてあったようにおもう
レクサスが不振なのは当然である
トヨタの人がいくら「高級です」と言ったって
看板だけ付け替えて価格を吊り上げただけでは、だれも買わない
トヨタに対して言い方がキツイかもしれないけど
世間の人の目にはそう映っているのだ
日本車は安くていいクルマを大量に作ってきた歴史がある
ちょっとなにかをよくしたぐらいで、値段を吊り上げてはだめなのだ
メチャクチャ中身を良くして、「ウン、あれなら値段が上がっても仕方ないね」
と言わせなければいけないのです
メルセデスやBMWのはるか上をいって、なおかつ
彼らと同等の価格帯でなければ、世間は納得してくれないのです
そうこうするうちに高級ブランドとしてやっと認知されるはずです
歴史ある外車勢を打ち負かすには、あこがれと真の実力、そして時間が必要なのです
私はトヨタ自動車は、それができる会社だとおもうのです
P.S:個人的には、BENZ・BMWよりずっといいクルマだとおもってます
wrote by Red&Carbon click please!!
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