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プロフィール
ＨＮ：
カーボン職人
性別：
男性
自己紹介：
趣味：アイロンがけ
好きなもの：大人の遠足（ﾂｰﾘﾝｸﾞ）
嫌いなもの：足がとどかないバイク
座右の銘：「ありえる」
〔ブログについて〕
「長い話は苦手なのだ」
「長い話を短くするのも苦手なのだ」
「真面目な話はもっと苦手なのだ」
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12.01.21:09 [PR] |
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10.21.11:55 公式発表：東レがボーイングと長期契約 |
「２５日のヤフーニュースより」
東レは２５日、米ボーイング社と
次世代中型旅客機「Ｂ７８７」の胴体部分に用いる
炭素繊維複合材料を供給する長期契約を結んだと発表した
期間は２０２１年までの１６年間
Ｂ７８７の主翼と尾翼への炭素繊維複合材料供給に関しては０４年に合意している
これらを含めた受注総額は約７０００億円の見通し
Ｂ７８７は０８年就航予定で
骨組みなど胴体の基幹部分の大半に炭素繊維複合材料を用いる初の旅客機となる
同材料の使用で、Ｂ７８７は従来の同型機と比べ約２割燃費が改善する
（共同通信） - 4月25日17時42分更新
７０００億円！
２０２１年までの１６年間！
現在の供給状況が、あと１６年続くってことなんでしょうか？
そんな殺生な・・・
＊ ＊ ＊ ＊ ＊
レッド＆カーボン: http://carbon.art-studio.cc/
または: http://www.カーボン職人.com/
東レは２５日、米ボーイング社と
次世代中型旅客機「Ｂ７８７」の胴体部分に用いる
炭素繊維複合材料を供給する長期契約を結んだと発表した
期間は２０２１年までの１６年間
Ｂ７８７の主翼と尾翼への炭素繊維複合材料供給に関しては０４年に合意している
これらを含めた受注総額は約７０００億円の見通し
Ｂ７８７は０８年就航予定で
骨組みなど胴体の基幹部分の大半に炭素繊維複合材料を用いる初の旅客機となる
同材料の使用で、Ｂ７８７は従来の同型機と比べ約２割燃費が改善する
（共同通信） - 4月25日17時42分更新
７０００億円！
２０２１年までの１６年間！
現在の供給状況が、あと１６年続くってことなんでしょうか？
そんな殺生な・・・
＊ ＊ ＊ ＊ ＊
レッド＆カーボン: http://carbon.art-studio.cc/
または: http://www.カーボン職人.com/
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